维多利亚桥（伍斯特郡） ⇐ 文章草稿

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“维多利亚大桥”是英格兰伍斯特郡基德明斯特附近塞文河上的一座铁路桥。

由 John Fowler（铁路工程师）|John Fowler 设计，于 1859 年至 1861 年间为“塞文河谷铁路”建造[https://svr.co.uk/plan-your-visit/history-of- svr.co.uk 上的 -svr/ ''SVR 的历史''] 建造了单轨维多利亚桥，它稍微年轻一些，几乎相同，但是双轨阿尔伯特·爱德华大桥可能是英国最后一座铸铁桥。

维多利亚大桥现在是 26 公里长的塞文河谷铁路的一部分，连接基德明斯特（伯明翰以西）和塞文河以北的布里奇诺斯，该铁路已作为遗产铁路重新开放。[https:/ /svr.co.uk/ svr.co.uk 上的“塞文河谷铁路”

== 姓名、地点 ==
这座桥以维多利亚（英国）|维多利亚，英国君主名单|大不列颠及爱尔兰联合王国女王|大不列颠及爱尔兰联合王国命名。现有资料仅提到维多利亚这个名字，但没有解释这座桥是以维多利亚女王的名字命名还是以她的第一个孩子大不列颠和爱尔兰的维多利亚（1840-1901）|维多利亚命名。由于后来修建的阿尔伯特·爱德华大桥是以她的第二个孩子的名字命名的，这也是有道理的，但年轻的维多利亚在动工时已经和腓特烈三世在一起一年多了。 （德意志帝国）|普鲁士的弗里德里希·威廉王子，这种联系也导致了两国的紧张关系，这就是为什么以维多利亚女王的名字命名是最明显的一个。

这座桥位于河西的小“阿利”火车站和河东岸的“上阿利”村庄以南不到一公里处。

== 描述 ==
管片拱桥原本是一座双线桥，但由于成本原因，该线仅设计为单线，因此也只有一条轨道。您的拱门的跨度（建筑）|跨度为 61 米（200 英尺（单位）|英尺）。其四个夹紧的铸铁拱形肋各由九个截面为型钢 | 双 T 形梁的截面组成，这些截面通过螺钉拧在一起。由横杆加固的垂直支撑支撑着车道支撑。水平和对角的锻铁型材使拱肋彼此加固。在外部，角撑板填充有铸铁成型件。拱门顶部的铭文提到了桥梁的名称和建造年份，福勒先生是工程师，托马斯·布拉西先生。 Brassey & Co., Contractors 是一家建筑公司，“Coalbrookdale Company”是一家铸造和铁制品公司。悬臂式车道大梁由锻铁大梁和木板甲板组成。[https://www.nationaltransporttrust.org. ... idge-arley ' Nationaltransporttrust.org.uk 上的“维多利亚大桥，阿利”

1963年，旧“塞文河谷铁路”的交通停止。 1965年，遗产铁路建成，并于1984年恢复大桥通行。