反SRI运动文章草稿

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 反SRI运动

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反-SRI运动|反 - ''Sri'运动是由Ilankai Tamil tamil arasu kachchi组织的两项运动,联邦政府与僧伽罗''Sri''(Sri''(Sri)抗议车辆(sri Lanka)(Sri Lanka)|北部和东部省份(Sri Lanka)(Sri Lanka)(Sri Lanka)(Sri Lanka)(Sri Lanka)。 1956年12月至1957年3月的第一次战役反对在汽车上使用“ Sri”,而第二次,1958年3月 - 1958年5月,反对在国家巴士上使用。抗议方法包括刻有“ Sri”,并用泰米尔语'Shri''(ஸ்ரீ)代替它,使用使用“ Sri”的车辆和抵制公共汽车。尽管第一次战役是在很小的戏剧中进行的,但第二次竞选导致了对南方泰米尔人的猛烈僧伽罗人的反应。在后一项运动中,暴民行动,冲突和警察枪击事件导致故意破坏,财产损失,伤害和五人死亡。这些运动,尤其是第二名,得到了斯里兰卡泰米尔人的广泛支持和参与。

==第一个反 - ''sri''广告==
在1956年6月才提出《僧伽罗》法案之后,斯里兰卡政府要求在其车牌上标记所有汽车的“ Sri”。这吸引了G. G. Ponnambalam的批评,他要求泰米尔人使用“ Shri”。
到竞选结束时,有20辆由泰米尔政客拥有的20辆车已更改了车牌。一些僧伽罗人被泰米尔企业的“ sri”报复,但随后对泰米尔语的合理使用进行了讨论,这项运动消失了。
==第二反 -​​ ''sri''广告==
1958年3月,运输部长Maithripala Senanayake发布了一项指令,称所有州公共汽车都必须标记为“ Sri”,任何篡改HE车牌的人都会受到严厉的惩罚。其中约40辆公共汽车被派往北部。他声称泰米尔地区几乎没有公共汽车来证明该法案是合理的。但是,许多泰米尔人认为这是对他们的施加。联邦政党认为这违反了较早的承诺不会发送“ Sri” - 轴承车辆,并发起了另一项反 - 'SRI''运动,这次是针对公共汽车的。
3月31日,在南部的僧伽罗人中出现了反式 - ''Sri''或Pro-''Sri'''Sri'';但是,这是不守规矩的。破坏者将四处乱逛,将所有泰米尔语刻字在视线中,包括在广告牌和标志上。泰米尔国会议员声称一些泰米尔人本身被弄乱了,班达拉纳克(Bandaranaike)的凯迪拉克(Cadillac)本身也被弄乱了。
司法部长和参议员M. W. H. de Silva和Bandaranaike在国会举行的事件重述后不久,警方报道说,这次竞选的影响在4月2日的公共汽车上致命,当时一辆带有“ Sri”的公共汽车被Sri Lanka的一群印度泰米尔卡(Sri Lanka)印第安人泰米尔卡(Indian Lanka)的印度泰米尔人(Indian Tamils)施加了bogawa的印度泰米尔人。驾驶员乘公共汽车去了警察局,人群继续在公共汽车上打磨。这引起了警察开火,杀死了两个印度泰米尔人。
同一天,两名泰米尔人的商人在卡哈瓦塔刺伤并杀死了两名僧伽罗人,泰米尔人的精品店在镇上被烧毁。 4月3日,一名僧伽罗人在哈顿(Hatton)被砸死。
随着反 - “ Sri”运动的继续,Bandaranaike面临着对“ Sangha”的Bandaranaike-Chelvanayakam Pact的强烈反对,有些在他自己的内阁和聚会中。 4月9日,一群“ Bhikkhus”在他的住所面前蹲下,要求该协议被废除。他屈服于压力,取消了该协议,后来使用联邦政党的反 - “ SRI”运动来证明这一决定是合理的。同一天,他和他的部长同意在全国范围内派遣“ Sri”,并通过警察保护。
德·席尔瓦(De Silva)观察到,随着契约取消,反 - ''sri''''''''''''''''''''Sri'''''''运动正在冷却。
到1958年5月上旬,劳工罢工从公共问题中引起了公众的注意。
== aftermath ==
联邦党领袖S. J. V. Chelvanayakam由于对反对运动的领导而被监禁在Batticaloa一周。当他被释放时,他被称为英雄。
在1958年的Anti-Tamil Pogrom | 1958年的骚乱中,贾夫纳(Jaffna)受过教育的青年,此前曾参加过竞选活动,袭击了僧伽罗人商店和佛教寺庙。
==引用==

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