管状级救生艇 ⇐ 文章草稿

[Anonymous]

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*J。汉密尔顿JNR。利物浦
的 *手推车
的海军建筑与军械库公司 *Thames Ironworks和造船公司| Blackwall的Thames Ironworks，伦敦

'''''''''''''''''''有效地是一种双体船或木筏，平坦的甲板安装在两个浮力管之间。船的甲板大约是
首次将管状救生艇用于服务
==设计==
该容器是由两个铁缸建造的，大约
气缸的末端逐渐变细，向内转，然后在弓和船尾的一个凸起点相遇。两个圆柱体都装满了
==历史==
管状救生艇是由亨利·理查森（Henry Richardson）和他的儿子亨利·托马斯·理查森（Henry Thomas Richardson）设计的，来自北威尔士的gwynedd的Aber Hirnant。他们的第一艘船“挑战者”（Challenger）是从利物浦（Liverpool）登上了兰德（Land）的尽头，终于到达了拉姆斯盖特（Ramsgate）的目的地，成功地忍受了圣大卫（St Davids）和帕德斯托（Padstow）附近的粗糙天气。

损失六个
当Pwllheli的Brynhrfryd的Henry T. Richardson于1878年11月21日去世时，他遗赠给了Rnli，因为他的妻子的去世，即10,000英镑，包括提供两个管状救生艇，他们正在进行的维护，以及一个持续的救生馆和救生馆的开放，
时间到了，1891年，在
最后，只有两个RNLI电台会在管状救生艇，Rhyl和
==管状救生艇机队==
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== notes ==

皇家国家救生艇机构救生艇