EVR 轨道车 DeM 31 ⇐ 文章草稿

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柴油电动轨道车“DeM 31”于 1935 年为爱沙尼亚的 Eesti Raudtee#Eesti Vabariigi Raudtee (1918–1940)|Eesti Vabariigi Raudtee (EVR) 制造，轨距为 1524 毫米。

==历史==

该机动车辆配备丹麦柴油发动机和瑞典牵引电动机，发电机由爱沙尼亚塔林工厂Volta（塔林）|Volta制造。轨道车可以承载边车（火车）。

==部署==
1935年7月26日，DeM 31柴油动车组首次在塔林至哈普萨鲁的凯拉-哈普萨鲁铁路线上运行，全程耗时1小时，含中途停靠59小时。从塔林到哈普萨鲁的旅程大约需要两个小时，从罗胡库拉港可以乘船到达萨列马岛和希乌马岛。

1937 年被新的 DeM 32 取代。

==特别==
这辆车被命名为“Flendav Läänlane”（德语大致为“飞行的西方人”），以飞行汉堡|飞行汉堡的模型命名，该车在德国柏林和汉堡之间运行，因为它的第一条运营路线是在德国西部爱沙尼亚。< br />
Elron 运输公司生产的一列新型 Stadler Flirt 电动火车，编号 1403，具有相同的名称。


类别：机车（爱沙尼亚）|DeM 31