千草站 ⇐ 文章草稿

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东海旅客铁道株式会社|JR东海
* 中央干线
名古屋地铁
* 东山线

'''千草站'''（日语|Jap.
==连接==
筑西站是东海旅客铁道公司|JR中央中央本线的枢纽站，是日本最重要的铁路线之一，连接名古屋与盐尻、甲府和东京。它与地下运行的名古屋市营地铁东山线相交。在中央干线上，每小时一班的“信浓”特快列车在筑西停靠，从名古屋站经盐尻站前往长野|长野站。白天，每小时有三班快车和普通列车开往中津川|中津川站方向，其中一些已经转入高藏寺|高藏寺站、多治见|多治见站或瑞浪。还有几趟“Home Liners”，即预留座位的特快列车。在交通时段#高峰时段|高峰时段，每小时最多提供 11 趟列车。
在从高畑|高畑地铁站到藤之丘|藤之丘地铁站的东山线上，地铁列车在高峰时段每两到四分钟一趟，白天每五到六分钟一趟，晚上十点七点到七点每趟。分钟。
==植物==
该车站位于西侧的东区（名古屋）|东区葵区和东侧的千草区|千草下区的内山地区的边界。火车站周边地区是众多私人补习和预科学校的所在地；同样，该行业最大的供应商之一“川宿”的总部也位于附近。因此，周边地区学生人口众多。还有大量的办公和住宅高层建筑。

JR 东海的设施面向东北-西南方向，在有顶棚的站台上包括两条轨道#中央站台|中央站台。它沿着向西倾斜的地层延伸。这意味着东侧的站房位于地面，东侧轨道部分处于路堑内，西侧轨道位于高架桥上。这创造了一个类似露台的结构。站台通过一座有顶棚的人行天桥与接待大楼相连。还可直达地铁站。它位于东西方向的主干道锦通下方。它在中央站台上有一个配送层和两条轨道，并配有站台屏蔽门。

2019财年，平均每天有54,054名乘客使用该车站。其中，28,241 人乘坐 JR 东海，25,810 人乘坐地铁。
== 曲目 ==
JR东海：

名古屋地铁：

==图片==

JR中央千草站地面检票口.jpg|站台关闭
JR-Chikusa-station-platform.jpg|信浓特快列车站台
NGO东20221117-04.jpg|地铁侧入口
NGO千草20221117-03.jpg|地铁站


==历史==
国家铁路局（后来的铁道部（日本）|铁道部）于 1900 年 7 月 25 日与中央干线的名古屋站|名古屋-多治见站|多治见区间一起开设了该车站。
出于合理化的考虑，国家铁路于1964年4月1日停止货运，并于1986年5月20日停止行李托运。随着国家铁路私有化，中央干线车站于 1987 年 4 月 1 日成为新公司东海旅客铁道|JR 东日本的财产。
== 邻近火车站 ==

* [https://railway.jr-central.co.jp/statio ... i/chikusa/ JR中央车站信息]（日语）
* [https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/ ... 3%E7%A8%AE 名古屋市交通局车站信息]（日语）



Category:爱知县火车站|千草
类别：亚洲火车站|千草
类别：建于 1900 年代
类别：东海旅客铁道株式会社|千草
类别：爱知县地铁站|千草
类别：名古屋建筑物