埃尔特瓦尼托郊区火车文章草稿

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 埃尔特瓦尼托郊区火车

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“Tren Suburbano El Tehuanito”,或简称为“El Tehuanito”,是墨西哥瓦哈卡州标准轨距铁路线上的公共交通服务。第一条线路“Tehuanito del Sur”于 2025 年 12 月 15 日开通,连接港口城市萨利纳克鲁斯和 Unión Hidalgo,线路全长约 89 公里,设有七个车站。第二条线路“Tehuanito del Norte”正在建设中,共有 9 个车站,从伊斯特佩克(连接南线)到乌贝罗,全长约 108 公里,计划于 2026 年竣工。
==历史==
随着安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔总统于 2020 年 6 月开始对特万特佩克铁路(也称为 Línea Z)进行翻修,恢复客运交通的考虑也得到了证实。该项目包括新建上部结构(铁路)|上部结构,这将使旅客列车的速度提高到每小时 100 公里。
2023 年 8 月底,全长 212 公里、82 座桥梁和 290 个涵洞的 Medias Aguas – Salina Cruz 路段开通,同年 12 月 22 日,Tren Interoceanico 开通了从夸察夸尔科斯 (Coatzacoalcos) 到萨利纳克鲁斯 (Salina Cruz) 的客运列车服务。
截至 2023 年 7 月,Ferrocarril Panamericano(也称为 Línea K)的全面更新工作已经展开,在 El Espinal、Juchitán de Zaragoza|Juchitán 和 Unión Hidalgo 建设新车站。因此,萨利纳克鲁斯 - 伊达尔戈联合线(El Tehuanito del Sur)是计划于 2025 年圣诞节前一周投入运营的两条线路中的第一条。

==路线==
沿途和多个车站设有支线的大部分单轨路线基本上与私人交通处于同一高度。这些十字路口在技术上并不安全,有时甚至没有路标。南线在太平洋沿岸平坦的腹地或在地面或在小堤岸上延伸。


== 车辆 ==
埃尔特瓦尼托由 Stadler Citylink 型三部分双向轨道车运营。这两辆柴油电动车原本打算用于西班牙莱昂的轻轨项目,然后从 2017 年 1 月起用作 Heroica Puebla de Zaragoza|Puebla 和 Cholula de Rivadavia|Cholula 之间的旅行车,并于两年后于 2021 年底停止运营后移交给 Corredor Interoceánico。
==操作==
El Tehuanito 由 Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V.'' 运营,航线归 Secretaría de Marina (SEMAR) 所有。

周一至周五,各个方向每天都有一班航班,凌晨 4:45 从联合伊达尔戈出发,下午 4:30 从萨利纳克鲁斯出发。下午。萨利纳克鲁斯 (Salina Cruz) 和 Unión Hidalgo 之间的旅行时间为 1:45 小时。全线票价为 132 墨西哥比索,约合 5.80 欧元(截至 2025 年 12 月)。

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