但尼丁隧道步道 ⇐ 文章草稿

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但尼丁隧道步道是新西兰奥塔哥的一条全长 15 公里（9.3 英里）的共享步行和自行车道，连接莫斯吉尔镇和但尼丁市中心。这条小道沿着前维多利亚时代的铁路路线，位于新西兰温加图伊和卡弗舍姆之间|卡弗舍姆，有两条历史悠久的铁路隧道：链山隧道和卡弗舍姆隧道。

该路线提供了但尼丁多个郊区之间的平坦越野连接，包括费尔菲尔德、奥塔哥|费尔菲尔德、阿伯茨福德、新西兰|阿伯茨福德、绿岛、新西兰|绿岛和伯恩赛德、奥塔哥|伯恩赛德。
==历史==
最初的铁路线建于 1870 年代，是南干线的一部分。 1910 年新的双轨线开通后，Chain Hills 和 Lookout Point (Caversham) 隧道于 1911 年退役。

但尼丁隧道步道信托基金的成立是为了修复这些隧道并将走廊转变为休闲和通勤资产。尽管由于政府优先事项的变化，该项目最初在 2024 年初拒绝获得国家资助，但在 2025 年 11 月，新西兰政府宣布通过商业、创新和就业部 (MBIE) 拨款 200 万美元来支持第二阶段和第三阶段的开发，该项目获得了显着的推动。
== 施工阶段 ==
该项目的开发分为五个不同的阶段：

* 第 1 阶段 – Chain Hills 隧道：这段 1.5 公里长的路段从 Wingatui 的 Gladstone Road North 穿过 Chain Hills 隧道。它涉及大量的砖砌修复、照明安装和新的砾石表面。该舞台于2025年12月正式向公众开放。
* 第 2 和第 3 阶段 – Wingatui 至 Burnside：计划将路线延伸穿过 Fairfield 和 Abbotsford 至 Green Island。在政府资金支持下，预计将于 2027 年中期竣工。

* 第 4 和第 5 阶段 – Burnside 至 Caversham：最后阶段包括穿越 Kaikorai 山谷和修复 Caversham 隧道。第五阶段由达尼丁市议会管理，要求减少隧道内现有公用设施基础设施（天然气、水和电力）的影响。全长 15 公里的路线预计于 2028 年完工。
== 特点 ==
* 该步道的设计适合所有年龄和能力的用户使用。主要特点包括：

* 遗产保护：维多利亚时代铁路建筑的修复。

* 连接性：与更广泛的奥塔哥步道网络集成，包括奥塔哥中央铁路步道和克鲁萨黄金步道。

* 安全：完全越野路线，沿旧铁轨设有专用照明和围栏。

[https://www.dttt.org.nz/但尼丁隧道步道信托官方网站]