垂直航空安全小组 ⇐ 文章草稿

[Anonymous]

“垂直航空安全团队”(“VAST”) 是一个国际公私航空安全合作伙伴关系，致力于提高垂直航空的安全性，包括旋翼机和其他垂直起降 (VTOL) 操作。
==背景==
航空业报告将 VAST 描述为垂直起降领域的新国际安全组织，其既定目标是通过协调一致的安全举措减少致命事故。 FAA 将 VAST 描述为继承了早期以直升机为重点的国际合作，并扩大了垂直航空安全促进和降低运行风险的范围。

== 结构和参与 ==
VAST 的章程将其描述为一项公私合作倡议，由地区安全团队、安全当局（包括民航当局）以及制造商、运营商、培训提供商和协会等其他行业利益相关者参与。 该章程描述了支持安全促进和其他安全项目的顾问结构、指导委员会和常设工作组。

== 区域安全团队 ==
VAST 是围绕在不同司法管辖区运营的区域安全团队之间的合作而构建的。

===欧洲===
欧盟航空安全局 (EASA) 材料将“欧洲旋翼机安全促进网络”(“ESPN-R”) 描述为 VAST 的欧洲区域团队，于 2021 年创建，作为扩展旋翼机/垂直航空安全促进方法的一部分。
===美国===
FAA 已将“美国直升机安全小组”(“USHST”) 确定为 VAST 的地区分会之一，并描述了 USHST 使用“直升机安全增强”(H-SE) 框架来促进旋翼机安全改进的情况。 在 2022 年安全建议函件中，美国 国家运输安全委员会 (NTSB) 在安全技术采用和拟议的直升机安全评级系统 VAST 工作的背景下提到了 VAST“USHST 是其成员”。
==活动==

===安全宣传===
针对旋翼机运行的 ICAO EUR 地区航空安全计划 (RASP) 行动描述了与 VAST（以前称为“IHSF”）“合作”开发安全宣传材料，包括涉及基于性能的导航、空间点运行和旋翼机运行的低级 IFR 概念等主题的材料。
=== 会议和外展 ===
航空报道将 VAST 的“全球会议”计划描述为重点关注垂直起重安全，包括将 VTOL 操作作为扩大范围的一部分进行讨论。
===直升机安全评级工作===
NTSB 将 VAST 特别项目工作组“直升机安全评级”描述为开发全球自愿安全评级计划，旨在提高对可用直升机安全增强功能的认识，包括超出直升机认证基础的技术。 航空报告还涵盖了 VAST 探索自愿直升机安全评级系统的努力，以此鼓励采用安全设备和事故预防技术。
==另见==

* 美国直升机安全小组
* 欧洲旋翼机安全促进网络

* * [https://vast.aero/vast-charter/ VAST 包机]
* [https://vast.aero/inform/ VAST安全资源库（INFORM）]
* [https://vast.aero/events/ VAST 活动]
* * [https://ushst.org/about-us/ USHST – 关于]
* [https://ushst.org/reports/ USHST – 报告和更新]
* [https://ushst.org/ihsf-featured-safety-videos/ USHST – 安全视频]
* [https://www.easa.europa.eu/en/domains/s ... aft-espn-r 欧洲旋翼机安全促进网络 (ESPN-R)] (EASA)
* [https://www.faa.gov/newsroom/safety-bri ... ember-2022 FAA 安全简报（2022 年 11 月/12 月问题页面）]
* [https://www.faa.gov/sites/faa.gov/files ... 2022_1.pdf FAA 安全简报（2022 年 11 月/12 月 PDF）]
* [https://www.ntsb.gov/safety/safety-recs ... 11-020.pdf NTSB 安全建议 A-22-011 至 A-22-020 (PDF)]
* [https://www.icao.int/sites/default/file ... 3_rev1.pdf 国际民航组织 2023-2025 年欧洲地区航空安全计划（修订版 1）(PDF)]