2026 年代托纳 24 小时耐力赛 ⇐ 文章草稿

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第 59 届“代托纳 24 小时耐力赛”，又称“2026 年劳力士代托纳 24 小时耐力赛”，于 2026 年 1 月 24 日至 25 日在代托纳国际赛道举行，是今年 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛的首场比赛。

==比赛==

自1966年推出代托纳24小时耐力赛|1966年代托纳24小时耐力赛以来，美国|美国佛罗里达州的耐力赛拉开了各自赛车年的序幕。 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛 2026|2026 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛以及随之而来的国际赛车赛季也在代托纳拉开帷幕。

Team Penske 带领的保时捷车队|保时捷厂队在 2025 年国际汽联世界耐力锦标赛|2025 赛季结束后退出了国际汽联世界耐力锦标赛，但继续在 IMSA 比赛。连续第三次获得总冠军，展现了保时捷 963 在赛车系列赛中的竞争力。 Julien Andlauer、Laurin Heinrich 和 Felipe Nasr 驾驶 7 号赛车获胜。对于纳斯尔来说，这也是连续第三次在代托纳取得胜利，而安德劳尔和海因里希则首次保持胜利。最终，保时捷车队以 1.569 秒的微弱优势领先于由 Jack Aitken、Earl Bamber、Frederik Vesti 和 Connor Zilisch 组成的凯迪拉克 V-Series.R 车队。在比赛的最后半个小时里，杰克·艾特肯多次试图超越纳斯尔，但他都成功挡住了所有的超车企图。三人组中的第二辆保时捷马特·坎贝尔（赛车手）|马特·坎贝尔/凯文·埃斯特/劳伦斯·范索尔也为胜利而奋斗了很长时间。由于策略错误，保时捷在最后一个黄牌阶段进站太晚，空气动力学性能受损，导致无法获得比第四名更好的成绩。

2026 年的赛事以最长的连续黄色阶段载入代托纳赛事历史。从凌晨 0 点 45 分开始，黄灯运行了整整 6 小时 33 分 25 秒。这是总共完成的 705 圈中的 120 圈。浓雾阻碍了正常的比赛。第一个黄色阶段是在比赛开始时进入第一个弯道之后。 LMP2 场地发生五辆车相撞。受撞击最严重的是 Tobias Lütke，他的 Oreca 07 被 Naveen Rao（也是 Oreca 07）在旋转后开回赛道时撞到。所有车辆在维修后都能够继续比赛，但有些车辆已经明显落后。[https://www.motorsport-total.com/imsa/n ... e-26012406 开始时发生大规模碰撞]

==结果==

===最终排名===

===仅在注册列表中===

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=== 组冠军 ===

===比赛数据===

* 报告：60
* 开始时间：60
* 评分：49
* 赛车等级：4
* 受众：未知
* 比赛当天天气：夜间干燥大雾
* 路线长度：5,729公里
* 获胜队行车时间：24:01:20.108小时
*获胜队总圈数：705
* 获胜队伍总距离：4038.945公里
* 平均胜率：未知
* 杆位：Renger van der Zande – Acura ARX-06 (#93) - 1:34.041 = 219.323 km/h
* 最快圈速：Matt Campbell – 保时捷 963 (#6) – 1:35.826 = 214.042 km/h
* 赛车系列：2026 年 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛第一轮

* [https://www.motorsport-total.com/imsa/n ... r-26012505 比赛报告]
* [https://imsa.results.alkamelcloud.com/R ... sional.PDF 结果]



类别：代托纳 24 小时耐力赛（按年份）|#2026
类别：2026 年 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛比赛