钟翼鼎 ⇐ 文章草稿

[Anonymous]

|name= 贝尔
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|type= 实验型复合直升机
|national_origin= 美国
|制造商=贝尔直升机
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|first_flight= 1963
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|development_from= 贝尔 47
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“贝尔翼鼎”是贝尔直升机公司制造的 1960 年代复合直升机。

==设计与开发==
该项目的目的是开发一种飞机，其在悬停时能够提升比标准直升机更大的有效载荷，并利用标准飞机的常规起飞和着陆功能。

该飞机是围绕标准 1958 年贝尔 47G-2A-1 直升机建造的。
最初测试时，两个流线型油箱安装在机身外侧，但后来被转移到翼尖。

==运营历史==
翼鼎于 1963 年 5 月在德克萨斯州沃思堡的大西南国际机场|阿蒙卡特机场首飞，测试一直持续到 1964 年 5 月。它在美国联邦航空管理局|FAA 注册号为 N6723D，并一直保持活跃状态到 2007 年。 根据《简氏全球飞机》的报道，翼鼎以向前滑行的方式起飞和降落，以及进行陡峭的直升机式下降。 它也曾在
==规格==





==另见==

* 贝尔533
* 西科斯基 S-72










==进一步阅读==
*

贝尔飞机|47
20世纪60年代美国实验飞机
飞机于 1963 年首飞
固定四起落架飞机
复合直升机
实验直升机
高翼飞机
单引擎活塞直升机
单旋翼直升机