“Pierre Genon”是比利时一级方程式赛车工程师。他目前是哈斯 F1 车队的丰田项目经理。
==职业生涯==
Genon 在列日大学学习机电工程,然后在克兰菲尔德大学获得航空航天车辆设计硕士学位。 他于 1995 年在 AP Racing 开始了自己的赛车生涯,负责设计制动和离合器组件,随后于 1997 年加入 Prodrive,参与斯巴鲁世界拉力车队项目。在 Prodrive 工作的十多年里,他担任过许多高级工程职位,包括担任 Colin McRae、Richard Burns 和 Tommi Mäkinen 的赛车工程师。
Genon 于 2012 年加入一级方程式赛车,当时他加入了总部位于恩斯通的路特斯 F1 车队,担任车辆性能小组负责人。在此职位上,他负责监督车辆建模、仿真、垂直动力学和驾驶员在环模拟器。 2014 年,他晋升为性能系统主管,负责所有与性能工程相关的计划,包括比赛策略,同时还为模拟器和变速箱测功机开发等主要基础设施项目做出贡献。随着车队转入雷诺一级方程式|雷诺运动队,以及后来转入阿尔派 F1 车队,他仍然担任这一职务。
2025 年,Genon 加入 Haas F1 车队,担任丰田项目经理,协调 Haas 和 Toyota Gazoo Racing 之间的技术合作,包括开发 Haas 的第一个驾驶员在环模拟器。
[h4] “Pierre Genon”是比利时一级方程式赛车工程师。他目前是哈斯 F1 车队的丰田项目经理。 ==职业生涯== Genon 在列日大学学习机电工程,然后在克兰菲尔德大学获得航空航天车辆设计硕士学位。 他于 1995 年在 AP Racing 开始了自己的赛车生涯,负责设计制动和离合器组件,随后于 1997 年加入 Prodrive,参与斯巴鲁世界拉力车队项目。在 Prodrive 工作的十多年里,他担任过许多高级工程职位,包括担任 Colin McRae、Richard Burns 和 Tommi Mäkinen 的赛车工程师。 Genon 于 2012 年加入一级方程式赛车,当时他加入了总部位于恩斯通的路特斯 F1 车队,担任车辆性能小组负责人。在此职位上,他负责监督车辆建模、仿真、垂直动力学和驾驶员在环模拟器。 2014 年,他晋升为性能系统主管,负责所有与性能工程相关的计划,包括比赛策略,同时还为模拟器和变速箱测功机开发等主要基础设施项目做出贡献。随着车队转入雷诺一级方程式|雷诺运动队,以及后来转入阿尔派 F1 车队,他仍然担任这一职务。 2025 年,Genon 加入 Haas F1 车队,担任丰田项目经理,协调 Haas 和 Toyota Gazoo Racing 之间的技术合作,包括开发 Haas 的第一个驾驶员在环模拟器。
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