-
Guest
地中海航空运输运营商
Post
by Guest »
从1942年2月6日起,“地中海航空运输领袖”是德国空军(国防军)|第二次世界大战中的空军|第二次世界大战中的旅级服役职位或指挥机构的名称。他们的主要任务是将人员和物资从意大利转移到北非战区。
==历史==
地中海航空运输领导机构的指挥机构于1942年2月6日在意大利首都罗马成立。在此期间,意大利自 1940 年 9 月 27 日起通过三方条约与纳粹国家/德意志帝国结盟。主要任务是为非洲战役中驻北非的德军输送人员和物资。 1942年11月至1943年4月,突尼斯战役|突尼斯战役期间,除了罗马总部外,在西西里岛特拉帕尼还设有前方指挥所。[http://www.ww2.dk/Airfields% 20-%20Italy%20Sicily% 20and%20Sardinia.pdf Henry L. deZeng IV:“Luftwehr Airfields 1935-45 Italy, Sicily and Sardinia”,第 228 页],于 2024 年 3 月 18 日访问。指挥权隶属于 Luft Flotte 2。 1943 年 4 月 21 日,在北非的德国和意大利部队投降迫在眉睫后,该委员会解散。Georg Tessin,第 315 页
==战斗机飞行员队长==
==下属协会==
==文献==
* Georg Tessin:“1939-1945 年第二次世界大战中德国国防军和党卫军的协会和部队,第十四卷,陆军:名称协会/空军(飞行部队)/防空部队在战争中的使用《帝国 1943-1945》,奥斯纳布吕克图书馆出版社 1980,ISBN 3-7648-1111-0
类别:德国空军(国防军)指挥权
类别:空军(国防军)的地位
类别:德国占领意大利 1943–1945
类别:成立于1942年
分类:1943年解散
类别:军事史(西西里岛)
1710800700
Guest
[h4]
从1942年2月6日起,“地中海航空运输领袖”是德国空军(国防军)|第二次世界大战中的空军|第二次世界大战中的旅级服役职位或指挥机构的名称。他们的主要任务是将人员和物资从意大利转移到北非战区。
==历史==
地中海航空运输领导机构的指挥机构于1942年2月6日在意大利首都罗马成立。在此期间,意大利自 1940 年 9 月 27 日起通过三方条约与纳粹国家/德意志帝国结盟。主要任务是为非洲战役中驻北非的德军输送人员和物资。 1942年11月至1943年4月,突尼斯战役|突尼斯战役期间,除了罗马总部外,在西西里岛特拉帕尼还设有前方指挥所。[http://www.ww2.dk/Airfields% 20-%20Italy%20Sicily% 20and%20Sardinia.pdf Henry L. deZeng IV:“Luftwehr Airfields 1935-45 Italy, Sicily and Sardinia”,第 228 页],于 2024 年 3 月 18 日访问。指挥权隶属于 Luft Flotte 2。 1943 年 4 月 21 日,在北非的德国和意大利部队投降迫在眉睫后,该委员会解散。Georg Tessin,第 315 页
==战斗机飞行员队长==
==下属协会==
==文献==
* Georg Tessin:“1939-1945 年第二次世界大战中德国国防军和党卫军的协会和部队,第十四卷,陆军:名称协会/空军(飞行部队)/防空部队在战争中的使用《帝国 1943-1945》,奥斯纳布吕克图书馆出版社 1980,ISBN 3-7648-1111-0
类别:德国空军(国防军)指挥权
类别:空军(国防军)的地位
类别:德国占领意大利 1943–1945
类别:成立于1942年
分类:1943年解散
类别:军事史(西西里岛) [/h4]