卡尔海因茨·比尔 ⇐ 文章草稿

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教授、博士工程师。 Karlheinz H. Bill，名誉教授，在柏林科技经济大学 (HTW) 任教，

专业领域：汽车技术、制动系统

教授、博士工程师。 Karlheinz Heinrich Bill 自 2022 年退休，此后一直作为外部讲师在柏林工业大学教授客车制动。作为刹车手册的编辑，他在专家界也被称为“刹车教皇”。

https://www.tu.berlin/kfz/studium-lehre/lehrende

教授、博士、工程师。工程学学位在法兰克福应用技术大学完成通用机械工程学业后，Karlheinz H. Bill 在达姆施塔特工业大学（现为达姆施塔特工业大学）学习通用机械工程，重点研究车辆技术和内燃机。 1992 年，在联邦研究与技术部和 ITT Automotive Europe（现为 Continental Teves）的支持下，他在电动汽车制动系统车辆技术领域获得了博士学位，这是促进年轻科学家计划的一部分。

在达姆施塔特工业大学车辆技术系担任研究助理，并在 ITT Automotive Europe 从事新颖制动系统、汽车驾驶动力学和创新车辆管理系统项目的研究后，他成为“机电制动系统和组件开发”的负责人” 1992 年，ITT Automotive Europe 在业务领域的未来发展重点是线控制动、制动辅助和智能助力器。 1996年，他调到达姆施塔特工业大学车辆技术部门担任高级工程师。 1999/2000 年冬季学期，他被任命为 HTW Berlin 教授。

他发表了许多出版物和文章，重点关注现代车辆制动系统中的线控制动系统和人机界面。他是制动手册的编辑和合著者，该手册自 2003 年以来一直出版。现已有德文、英文和中文版本，涉及制动技术领域的众多发明。

==出版物==
* Bill, Karlheinz：制动手册第 4 版，Springer Vieweg，威斯巴登，2012 年，ISBN 978-3-8348-2225-3
*比尔·卡尔海因茨; Dallmer, Stefan：“学生方程式”赛车 BRC08/BRC09 制动系统的设计和构造。见：VDI 进度报告，2010 年

类别：汽车技术员
类别：德语
分类：男人