康斯塔14N ⇐ 文章草稿

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“14N”是波兰制造商 Konstal 生产的小型大容量有轨电车（有轨电车）系列的型号名称。根据华沙|华沙 Konstal 13N|13N 车厢的经验，为其他波兰|波兰有轨电车公司制造了一种简化的车辆。
1963年和1967年共生产了三辆汽车：一辆14N轨道车和一辆14N+14ND火车。

由于样机（技术）故障率较高（14ND边车的刹车问题、电动机启动过程中的过电压），批量生产并未开始。
==技术==
14N是一种四轴单向车辆，有两个转向架。车身左侧设有三扇四扇折叠门，其中中间扇门比前后门窄。推拉窗是分开的。每个转向架均由两台 41.5 kW Dolmel LTa-220 直流电机提供动力。与 13N 车型不同，电动机立即启动，即没有接触器控制。

电力通过安装在汽车前部的受电弓提供。轨道车的第一个原型是剪式受电弓，第二个原型是 OTK-1 型双臂受电弓。另外，第一台样机并没有多个牵引|多个控制箱。

==使用和退役==
第一架 14N 原型机交付给上西里西亚工业区，编号为 129。它于 1971 年或 1975 年退役并报废。
== 网页链接 ==

== 个人证据 ==

所属类别：轨道车​​辆（轨宽1435毫米）
类别：有轨电车（Konstal）