勿加泗河的悲剧 ⇐ 文章草稿

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“卡利贝卡西悲剧”是 1945 年 10 月 19 日印度尼西亚宣布独立后发生的一场暴力悲剧。该事件发生在西爪哇勿加泗河附近，涉及二战结束后日本投降后返回日本本土的印度尼西亚战士和日本军队。这次冲突导致90多名日本士兵被俘并被处决，给该地区留下了持久的历史和文化影响。

==背景==
广岛和长崎原子弹爆炸后，日本于8月15日决定向同盟国无条件投降，并于1945年9月2日正式签署。在印度尼西亚的剩余日本军队逐渐通过航空路线撤回日本本土。其中一次日本士兵遣返过程发生在 1945 年 10 月 19 日。当时，90 名日本帝国海军（“海军”）士兵被乘火车运往梳邦县的卡里贾提机场|梳邦，西爪哇。在乘坐火车的过程中，他们经过了几个车站，包括勿加泗站。
==事件==
桑巴斯县人民安全军（TKR）指挥官向勿加泗市人民安全军副司令扎卡里亚·布尔哈努丁（Zakaria Burhanuddin）少尉发出命令，允许载有日本士兵的火车通过。然而，扎卡里亚违抗了这一命令。他指示勿加泗车站工作人员将火车从二号轨道改道至一号轨道。然而，第一轨道是一条通往勿加泗河附近的死胡同。结果，牵引着九节车厢（其中三节车厢载着九十名“海军”士兵）的火车头被迫停在勿加泗河口。火车一停下来，一群当地平民和来自勿加泗的武装人员立即包围了火车。

扎卡里亚和他的几名护卫随后登上了火车，并要求查看印度尼西亚共和国政府（RI）的许可函。车厢内的气氛越来越紧张。在检查过程中，一名“海军”士兵突然从其中一辆车厢里开了一枪。这一声枪响是平民和武装分子发起冲锋的信号。随后，数百人手持各种武器涌入火车。经过短暂的冲突，人群成功控制了火车。他们设法制服了火车并缴获了里面的物品，其中包括数百支枪支。随后，他们将 90 名日本战俘关押在勿加泗车站大楼后面的一间牢房内。

被关押了四个小时后，战俘们在第 5 TKR 团指挥官桑巴斯少校以及一群平民和武装人员的护送下，来到了勿加泗河畔。士兵们一一被屠杀，尸体被扔进河里。 “日本兵尸体上流的血把勿加泗河染红了，”目击这一事件的勿加泗当地居民杜拉 (Dullah) 描述道。
==后果==
海军大将前田正（海军上将）|前田正得知此事后勃然大怒。日本帝国海陆军联络官以极其愤怒的语气向印尼政府提出了强烈抗议。为了回应这一强烈抗议，印度尼西亚国家警察局长、警察总监拉登·赛义德·苏坎托·乔克罗迪亚特莫乔 (Raden Said Soekanto Tjokrodiatmodjo) 以及印度尼西亚外交部一位名叫博迪亚托 (Boediarto) 的工作人员会见了前田。根据亨迪的记录，在这次会议期间，两位官员都必须耐心地忍受海军上将的愤怒。前田认为，勿加泗河大屠杀可以向世界证明印尼民族缺乏坚定的决心。

1945 年 10 月 25 日，苏加诺|苏加诺访问勿加泗，向当地社区传递和平信息。他敦促不应再发生此类事件，勿卡西人民应避免参与可能造成伤害的暴力行为。勿加泗人民同意遵守苏加诺总统的命令，不阻碍日本士兵从印度尼西亚遣返家园。最终，勿加泗河纪念碑作为日本与勿加泗之间和平的象征而建立。

==另见==
小田原之战

马古沃之战

三宝垄之战

==参考==