面包 面包 3/3 ⇐ 文章草稿

[Anonymous]

前 Emmentalbahn|Emmentalbahn EB 拥有四台“Ed 3/3”型蒸汽机车，这些机车是 1874 年至 1892 年间从位于温特图尔的瑞士火车头和机械制造厂 SLM 订购的。三联式坦克机车专为混合服务而设计。最后两台机器于 1933 年在 E-B 报废。
==历史==
最初的两台机车，1 号“索洛图恩”和 2 号“布格多夫”，于 1874 年制造，工厂编号为 56 和 57，自 1875 年开通以来一直用于埃门塔尔铁路。 3 号“Langnau”号于 1881 年交付，4 号“Gerlafingen”号于 1892 年交付。这种类型的机车被认为是年轻的 SLM（成立于 1871 年）的第一个且经过充分验证的原创设计之一。在 Emmentalbahn 上，该系列机车从 1886 年起被指定为 A 号，从 1875 年起又为 Tösstalbahn 制造了六辆该类型的机车。

1 号和 2 号于 1919 年出售给意大利。随着埃门塔尔铁路电气化的完成（1919-1932 年），3 号和 4 号于 1933 年作为工厂机车移交给盖拉芬根的 Von Roll 钢铁厂。
==建设==
1874 年的 1 号和 2 号机车是该系列的原型机车，其中两辆是为国家铁路等而制造的。他们配备了 10 巴湿蒸汽锅炉以及蒸汽和沙顶组合。气缸直径为340毫米，行程为500毫米。轴距为2900毫米，工作重量为30.6吨。控制器采用 Walschaerts (Heusinger) 长型设计，摆臂布置在驾驶室下方。最初，这些机器交付时没有空气制动器，只有带有外部投掷杆的主轴制动器。

1898 年至 1909 年间，1 号至 3 号机车安装了新锅炉，将工作压力提高到 12 巴。蒸汽穹顶和沙穹也是新的，并且是分开设计的。锅炉由 SLM 制造，但安装在奥尔滕的 SCB 或 SBB 车间。

西屋电气制动器于 1904/05 年进行了改造。

== 保存完好的 3 号机车“Langnau”==
3 号机车在丰罗 (Von Roll) 担任工程机车后，被 Dr. Von Roll 收藏。关于恩斯特·杜比。驾驶室上的一块黄铜牌至今仍表明这一点。 1960 年，“Langnau”在比尔的 SBB 车间进行了大修，直到 1970 年左右才偶尔使用，作为周年纪念和特别旅行的一部分，并使用瑞士交通博物馆库存中的历史列车组合。在此期间，她驻扎在瓦洛尔布。自 1980 年以来，它一直是卢塞恩展览的一部分。从 2016 年起，它首先存放在 Goldau，然后存放在 Rain 的 Verkehrshaus 的卫星仓库中。
2024 年 12 月，Dampfbahn Bern | Verein Dampfbahn-Bern 协会通过其 Facebook 页面告知，它已与 Verkehrshaus 签署了“Langnau”的五年期贷款协议。目标是在 2025 年 5 月埃门塔尔铁路成立 150 周年之际，让这台具有历史价值的蒸汽机车重新投入运行。


所属类别：蒸汽机车
类别：轨道车​​辆（瑞士机车和机械厂）