Argo Dwipangga ⇐ 文章草稿

[Anonymous]

* 26个席位排列1-2（豪华班）

'''''Argo Dwipangga''''''是一辆高管和豪华班的火车，由java的Kereta Api Indonesia操作。这列火车在Gambir火车站之间连接| Gambir＆Solo Balapan火车站| Solo Balapan通过Purwokerto火车站| Purwokerto＆Yogyakarta火车站| Yogyakarta。火车每天提供1倍的服务（从Surakarta（Solo Balapan）到雅加达（Gambir）的夜间时间表，而在6个小时55分钟内，大约571公里（3540万），从雅加达·甘比尔到苏拉卡塔（Solo balapan）的早上时间表。
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这列火车在同一条路线上与Argo Lawu一起滚动，但自2010年以来的夜间时间表与Solo Balapan的日程安排一样，他们的时间表也有所不同。

==词源==
Argo一词（Javanese for Mountain）是PT Kereta API印度尼西亚的高级执行火车服务的品牌名称。 Argo通常来自不同的山。但是，“ dwipangga”这个名字取自梵文中的一个单词，意为大象。有问题的大象是大象，是Yogyakarta特殊地区的Gajahwong河的传奇，该地区位于Yogyakarta车站以东。在这个故事中，有人告诉有一头大象叫“ kyai dwipangga”，他是马塔拉姆·苏丹（Mataram Sultanate）的奇·萨帕·维拉（Ki Sapa Wira）最喜欢的大象，是苏丹·阿古尼（Mataram Agung of Mataram agung）的Mataram Sultanate的“ Abdi Dalem”。
==历史==
===介绍Argo Dwipangga（1998）===
=== dwipangga ===
Dwipangga火车于1998年4月21日由当时的交通部长Giri Suseno Hadihardjono首次开幕，与GE U20C | CC203（CC203 98 13 SDT）担任官方机车。
=== Argo Dwipangga（1998年10月 - 2011年）===
为了响应特殊类火车的低入住率，该服务被更改为执行班，火车的名称于1998年10月5日更改为“ Argo Dwipangga”。当时Argo Dwipangga的配色方案是白色的，其中一些是“ Argo的典型灰色”火车。
1998年11月，Argo Dwipangga开始使用PT Inka制造的一系列火车运营，但是用餐火车和使用的火车是Solo Balapan Depot的现有火车。 2002年，这列火车还使用了前Argo Lawu火车使用K9转型列车进行操作。

当时的Argo Dwipangga具有独特的功能，即带有大象图片的“ Dwipangga”徽标，既有特殊的班级火车，又是执行类“ Argo” - 与当时的“ Argo”火车上的徽标不同 - 在徽标更改之前 - 像其他执行班一样，“ Argo” Trains。
=== Argo dwipangga（2011年-Prange）===
在Manggarai铁路中心翻新了1984年和1986年的执行火车以给他们带来“新图像”，并带有“飞机般的”窗户后，Argo Dwipangga火车开始使用经过翻新的行政火车运行。1996年和1998年的火车被转移到Yogyakarta Train（YK），以操作Taksaka。
自2016年7月21日以来，Argo Dwipangga火车以及Argo Lawu和Bima（火车）| Bima一直使用PT Inka制造的最新2016年执行火车运营，此前火车于2019年12月1日更换。

2019年5月26日，Argo Dwipangga＆Argo Lawu正式在豪华班时正式服役，带有26个座位
2023年新火车旅行图2023年6月1日，前往苏拉卡塔的Argo Dwipangga也停在Jatinegara车站，为使用此服务的Jabodetabek地区的乘客提供了替代方案。

2023年12月，Argo Dwipangga获得了PT Inka制造的第二代不锈钢火车。最新的火车于2023年12月13日推出。上一代的差异是火车入口和连接门现在使用自动电动门。这将使客户更容易打开和关闭门，而无需花费大量精力。门打开和关闭的声音也更安静。

此外，每列火车上可用的乘客信息系统（PID）可以显示有关最近电台，速度和室温的信息。 PID可以帮助创造更好的旅行体验，并在旅行期间为客户提供重要信息。 新一代高管和豪华火车的窗户也已更新为先前的钢化玻璃钢化双玻璃，以使安全水平更高，有助于减少过量热量和紫外线进入房间，并更好地降低噪音。 Kai除了在火车墙上可用的电源插座外，在每个座椅上增加了一个USB充电器端口。额外的充电设施允许乘客继续使用智能手机，笔记本电脑和智能手表，不必担心会根据现代需求而用尽电源。

最新豪华班的另一个优点是，从一到两到两列豪华火车上增加了厕所，而男性和女性洗手间则增加了。最新一代的餐车也已被更新，以更加豪华，并具有优质的内饰和家具。餐车以木制触感和柔软，更舒适的餐椅为主导。餐车也可以使用相同的信息系统。
==车站列表==
2025年2月1日，在新火车旅行图2025年制定后，Argo Dwipangga完全与新一代不锈钢和豪华新一代新一代一起使用，最受欢迎的旅客列车到达旅行是从Gambir到Yogyakarta，而不是Solo Balapan。 * Gambir火车站| Gambir（开始 /结束）
*开胃桥火车站|核心
* PURWOKERTO火车站| Purwokerto
* Yogyakarta火车站| Yogyakarta
* Klaten火车站| Klaten
* Solo Balapan火车站| Solo Balapan（开始 /结束）

==事故与事件==
* 2002年12月9日，Argo Dwipangga一辆卡车被卡车撞到铁路桥之后，推入了Mirit，Kebumen的Sarwogadung的稻田，导致轨道发生了变化。四人丧生，24人受伤，数百名乘客因出轨而受到轻伤。 * On 3 April 2007, the Argo Dwipangga experienced a collapse at km 342+500, Babakan, Karanglewas, Banyumas which resulted in the train journey being hampered.[http://news.detik.com/berita/762072/ka- ... -terganggu detikcom：ka dwipangga anjlok di banyumas，jalur tengah terganggu] < /ref>
* 2013年10月1日，Argo Dwipangga撞上了一辆皮卡车，在Indramayu的Kertasemaya载着一群朝圣的朝圣者。事件中有十三人死亡。 * 2019年8月25日，Argo Dwipangga撞上了Km 463+4/5的卡车，在Kutowinangun站和Prembun站之间，这导致了卡车司机的死亡，另一个人正在受伤
==另请参见==
* Argo Lawu
* taksaka
* argo wilis
* Argo Bromo Anggrek
* lodaya

印度尼西亚的客运铁路运输
印度尼西亚的铁路运输
1998年推出的铁路服务