羊茅(公园小路) ⇐ 文章草稿
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来自勒沃库森的“Schwingel”公司是一家规模较小的钢铁加工公司,自 20 世纪 60 年代起就取得了
通过提供游乐设施而享誉全国,后来还为公园铁路提供“野外铁路尺寸”的机车
==历史==
该公司由 Paul Schwingel(1907 年 2 月 21 日出生于艾森贝格(普法尔茨)| 艾森贝格/普法尔茨;† 2006 年 7 月 21 日于勒沃库森)在勒沃库森 Overfeldweg 80 创立,最初生产钢铁加工机械。扩大生产各种类型的游乐设施最初是公司所有者的爱好。早在 20 世纪 60 年代,他就是最早在铁路模型杂志上提供 1:8 和 1:6 比例花园铁路的人之一。后来,又增加了单轨列车,例如1968年投入运营的欧洲第一条单轨列车——位于海牙的荷兰Drievliet家庭公园的Drievliet单轨列车、骑马跑道、表演设施和交通花园、夏季雪橇滑道、旋转房屋和许多其他游乐园游乐设施。在他位于勒沃库森施温格尔工厂的测试场地上——据该公司称,这是同类公司中最大的——设置了各种游乐设施进行展示。
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该公司的历史于1994年以破产告终。
自 2023 年起,位于 Moselstrasse 32 的原公司所在地旁边再次出现了一家名为“Schwingel GmbH”的公司,该公司是建筑行业的服务提供商。与 Paul Schwingel 的公司没有已知的联系。一月份,建筑公司搬迁至霍尔多夫(下萨克森州)工业区的新公司工地|下萨克森州霍尔多夫。[https://www.schwingel-erdbau.de/unternehmen/ Erdbau,Abbruch,回收 – Schwingel GmbH]
==车辆(微型火车)==
Fescue 本质上建造了两条不同的微型铁路。一方面,电动儿童铁路(乘坐)|30厘米轨距的儿童铁路和S5型材的野外铁路轨道,用于集市、游乐园或圣诞市场。
|语言=de |发布者=www.dampfbahner.net
|date=2005-04-30 |url=https://www.dampfbahner.net/forum/thread/9767-spurbreite-300mm
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此外,Schwingel还交付了“Feldbahn|Feldbahn尺寸”的西部机车,轮距宽度为600毫米和750毫米。这些曾经或正在用于公园铁路。
===儿童铁路===
较小设计的尺寸仅适合儿童使用。这些具有所示车轮布置 2'B 的“西方机车”在招标车中有两台电动牵引电机,每台牵引电机驱动一个转向架并推动无发动机的模拟机车。从外观上看,除了一些配件外,这种尺寸的已知交付非常相似。模型有一个基于美国机车模型的铁轨r%C3%A4umer#Kuhf%C3%A4nger|牛捕手,蒸汽机车的“锅炉”上的“烟囱”有一个建议的烟囱(蒸汽机车)|蒸汽机车假人中间有一个折痕。 例如,这种类型的著名铁路曾经或现在
* 海德堡附近的童话天堂 Königstuhl
* Groß Gerau 附近的野生动物园
* 位于迪尔门的 Haus Waldfrieden(截至 2023 年) |语言=de |出版商=Radio Kiepenkerl
|date=2023-05-16 |url=https://www.radiokiepenkerl.de/artikel/bimmelbahn-fahrer-gesucht-1652141.html
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* 阿绍(上巴伐利亚)的 Kampenwand 铁路 |语言=de |发布者=Modellbahn XXL
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* 维尔登魔法公园|维尔登魔法公园(建于 1958 年) |language=de |publisher=Magic Park Verden
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* Arrach 度假村的 Bärwurz-Express |语言=de |出版商=Feriendorf Arrach
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交付清单尚不清楚,但目前(截至 2019 年)有出租 |language=de |publisher=hennecke-karussells.com
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表演者和停放的标本一次又一次地出现,例如在福恩斯巴赫 (Fornsbach) 附近的瓦尔德湖 (Waldsee) 休闲区或瓦尔德维尔特尔 (Waldviertel) 的 Jauerling。 |language=de |publisher=buntbahn.de
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===公园铁路===
到目前为止,只有从 Schöma 交付的货物被认为是大规模羊茅转换的起点。 1968 年从 Schöma 到 Schwingel 的第一批有记录的交货的工厂编号和类型已知(3095,类型“CHL 14 G”),但不知道收件人。
莱茵公园的小型铁路自 1957 年为科隆联邦花园展开幕而安装,在 1971 年第二届科隆联邦花园展上被指定为目前的路线,当前轨距为 600 毫米。西部列车最初仅由保时捷机车牵引,通常用于在联邦花园展上最初装备火车。第二年,它被售出,并于 1972 年左右出售了 Schöma 的全新机车,序列号为 3590,型号为“CHL 20 G”,并由 Schwingel 改装成带有前导转向架的西方机车,与同样从 Schwingel 购买的五辆车厢一起使用。很长一段时间它一直保持黑色和红色,但在 2010 年代它也被漆成蓝色,这符合后来交付的典型转换方案,两者在外观上几乎没有区别。
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|语言=de |出版商=Gunter Roßbach
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|archivedate=2025-01-19
1972 年,Palmen Express 还接收了一辆这种类型的改装机车,该机车以序列号 3474 交付给 Schwingel。与所有其他先前已知的机车相比,这种改装是基于 Schöma 型“CEL 8”或“CEL 20”电池供电机车。 直到 2011 年,该赛车一直在法兰克福 Palmen-Garten 赛道上使用,据说已出售给汉诺威。
1975 年,Schöma 交付了“CHL 40 G”型相同的机车“Carla”、“Camilla”和“Monika”,序列号为 3963、3964 和 3965
Schwingel 公司为位于 Wallerstädten|Groß Gerau/Wallerstädten 的野生动物园设计,轨道宽度为 750 毫米。使用的发动机是 48 马力的 Deutz“F4L 912 W”,变速箱是 Linde-Güldner 的紧凑型液压调节器。在施温格尔,机车配备了两个引导轴和美国蒸汽机车的外观。只有两个大轮子被驱动;驱动杆或连接杆不起作用。同样,前转向架仅具有视觉功能。 1990年公园关闭后,伪蒸汽机车最初全部运往古尔登塔尔的赫德斯海默菲尔德铁路博物馆。制造编号为 3963 的机车于 1998 年卖给了柏林布里策博物馆铁路公司。保留在 Guldental 的两辆“西方机车”接受了新的结构,并被改造成 600 毫米轨距、B-dh 轴布置(B 代表电机驱动的两轴,“dh”代表柴油液压)的野战铁路机车。序列号为 3965 的机器甚至于 2001 年在 Borstel 的 Meiners 泥炭工厂重新投入使用。
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这辆机车来到柏林新克尔恩区的Britzer Parkbahn | Britzer Kleinbahn,在1985年为联邦花园展(BUGA)开放的600毫米轨距窄轨铁路(“Gartenschaubahn”)上运行,在那里的大型休闲公园内有一条约6公里长的线路。该线路在 2013 年之前一直由 Klaus Gränert 私人指导运营,名称为 Britzer Museumsbahn,随着该线路的结束,它很可能已被关闭。以下运营商主要使用 Parkbahn 卡尔马克思巴贝尔斯贝格火车头厂生产的 LKM Ns 2#Ns 2 f|Ns2f 型机车(建于 1955 年)。
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|archivedate=2025-08-15野生动物园里还有一条较小的羊茅儿童铁路。
1977 年初,Schöma 交付了另一台“CHL 20G”型机车,轨距为 600 毫米,序列号为 4188,由 Paul Schwingel 改装为“伪蒸汽机车”,用于 SG Hoeven 荷兰|NL 的 Bosbad Hoeven 游乐园。随后,它从那里前往莫勒卡特恩休闲度假公园,再从那里前往埃门(德伦特)的工业斯马尔斯普尔博物馆|工业斯马尔斯普尔博物馆(ISM)#城市结构|荷兰德伦特省的埃门-埃里卡,并于 2025 年夏季使用。
|语言=de |发布者=nmld.localaalspoor.nl
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|language=nl |publisher=Industrieel Smalspoor 博物馆
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1992年,另一辆“西方蒸汽机车”来到科隆莱茵公园的Kleinbahn,并被昵称为“GRASHÖPPER”。它于 1980 年由 Schöma 使用 Schwingel 为汉诺威附近的一个游乐园制造,并在荷兰的 Slagharen 小马公园短暂使用。有了这款停车铁路机车(Schöma 指定为“HL 20 BB”型),Schöma 和 Schwingel 合作制造的机车的设计和驱动技术发生了根本性的变化。 该机器的轨道宽度为 590 毫米,序列号为 4408,有两个带 2 轴的动力转向架和一个位于中间的大型蒸汽机车无凸缘驱动轮。在科隆,它最初被漆成绿色和黄色,目前被漆成红色和黑色。驾驶室顶现在是圆形的。
毗邻历史悠久的 Vestische 有轨电车线路
|language=de |publisher=traumlandpark.org
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一条拥有两台西部机车的公园铁路也在“博特罗普”的“Traum-Land-Park”中运行。斯科玛
1980 年,向 Paul Schwingel 交付了两台柴油机车(序列号可能为 4488 和 4489),用于改装为西方蒸汽机车。它们与同年制造并今天在科隆使用的第二台 Parkbahn 机车属于同一类型“HL 20 BB”。
|language=de |publisher=bahn-express.de
|date=2005-04-30 |url=https://merte.de/BE/archiv/46244-01.htm
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在1991年公园关闭之前,两人于1989年去了石勒苏益格附近的Tolk-Schau|Tolk游乐园,并带着数字1和2在那里跑步。这个公园的数字3是一辆来自Gebrüder Ihle Bruchsal#Ihle Eisenbahnen|Ihle的“车辆”。
|language=de |publisher=bahninfos.com
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|language=de |publisher=Bimmelbahn 论坛
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另一张施温格尔较大公园铁路列车的工厂照片为人所知,可能是 20 世纪 80 年代的照片,并被标记为“Wunderland Express”
并对应于较新的设计。目前尚不清楚这些机器是否是目前位于科隆或托尔克的机器。
|语言=de |发布者=drehscheibe-online.de
|date=2014-03-09 |url=https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,6795391
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==文献==
* Jens Merte 和其他人:“交付清单”,CD/下载 http://www.werkbahn.de/eisenbahn/lokbau/cd-info/cd-info.htm
* |language=de |publisher=stummiforum.de
|日期= |url=https://www.ritterrost-magicpark.de/erkunden/attractions/selber-machen/kindereisenbahn
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|archiveurl=https://web.archive.org/web/20251230153421/https://www.stummiforum.de/t216118f47-Schwingel-Kindereisenbahn.html
|存档日期=2025-12-30
* |language=de |publisher=stummiforum.de
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* |language=de |publisher=buntbahn.de
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|存档日期=2024-06-25
所属类别:钢结构建筑公司
类别:骑行类型
分类:1994年解散
类别:前公司(勒沃库森) [/h4]
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