贝纳利TRK 502 ⇐ 文章草稿

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“TRK 502”是来自意大利制造商贝纳利（摩托车制造商）|贝纳利的旅行耐力赛。

==历史==
2015 年 11 月，在米兰举行的 EICMA 展会上，贝纳利展示了两款摩托车：贝纳利 Leoncino 500|Leoncino 500 和 TRK 原型车，这是一款配备 500 cc 发动机的中排量公路耐力赛。一年后，在 EICMA 2016 上，摩托车的最终版本再次亮相，名为 TRK 502。名为 TRK 502 X 的越野版本在 EICMA 2017 上首次亮相，并于 2018 年中期上市。 2021 年，两个版本都进行了轻微修改，包括二次空气系统、新的催化转化器和重新调校的发动机控制系统。
==技术==

===驱动===
Benelli TRK 502 由液冷并列两缸发动机提供动力，排量为 499.6 cm3。该发动机在 8,500 rpm 转速时可产生约 47 hp (35 kW) 的功率，在 6,000 rpm 转速时可提供 46 Nm 的最大扭矩。每个气缸的四个气门采用 DOHC 气门控制|DOHC 进行控制。压缩比为11.5：1。发动机符合欧5排放标准。最高速度为 165 公里/小时。
===刹车===
TRK 502 配备了液压盘式制动器组合。前部有两个 320mm 制动盘，带四活塞固定卡钳，后部有单个 260mm 制动盘，带单活塞浮动卡钳。

=== 框架和底盘 ===
TRK 502的车架由摩托车车架|管状钢架组成，底盘包括直径为50毫米的前伸缩叉|倒伸缩叉，悬架行程约为140毫米以及后弹簧-阻尼器单元 |Monoshock 减震器，两臂摇臂上的悬架行程约为 135 毫米。 TRK 502的油箱容量为20升，平均油耗为每100公里4.4升。

=== 电力传输和电气 ===
动力通过六速变速箱传输。 TRK 502的电气系统包括LED照明、液晶显示屏和摩托车防抱死制动系统|ABS（防抱死制动系统），以提高制动时的安全性。
== 全球销售数据 ==
Benelli TRK 502 是 2020 年、2021 年和 2022 年意大利最畅销的摩托车。
==有趣的事实==
由于35千瓦的机动化及其功率重量比，摩托车可以凭驾驶执照（欧盟法）|A2驾驶执照驾驶。该摩托车与本田 CB 500 X 和宝马 G 310 GS 直接竞争。
== TRK 502 X ==
Benelli TRK 502 X 是标准 TRK 的改进版本，专为越野驾驶而设计。
===差异===

====春游====
TRK 502 的悬架行程前部约为 140 毫米，后部约为 135 毫米

TRK 502 X 具有更高的悬架行程（前后约 150 毫米）

====轮胎====
TRK 502 使用公路轮胎

TRK 502
====座椅高度====
TRK 502 的座椅高度为 800 毫米。

TRK 502 X 的座椅高度为 840 毫米。

====排气====
TRK 502的排气采用了更经典的设计，旨在运动外观，并且更加紧凑。

TRK 502 X 的排气设计更加坚固耐用，以满足越野使用的需求。这体现在更大的设计和额外的保护装置上。

====其他差异====
此外，TRK 502 X 凭借加固面板提供了更高的离地间隙和更好的防碎石保护。此外，还改进了人体工程学设计，适合长途越野或不平坦的道路行驶。该变体的价格仍与标准版本相似。

所属类别：摩托车模型
所属分类：贝纳利摩托车
类别：旅行耐力赛