莱茵-内卡地区的 Düwag 铰接式货车 ⇐ 文章草稿

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莱茵-内卡地区的 Düwag 铰接式货车建于 1958 年至 1989 年间，一小部分于 1990/1991 年进行了现代化改造。购买了六轴、八轴、十二轴车辆。

==海德堡==
1959 年，Heidelberger Straßen- und Bergbahn AG (HSB) 测试了 Bochum-Gelsenkirchen 有轨电车 (BOGESTRA) 的 GT6 255。测试结果取得成功后，同年订购了八辆单向设计的六轴铰接式轨道车 (201-208)。它们于 1960 年交付，最初运行在从 Handschusheim 经主站到 Karlstor 的 2/2K 双轨线上。由于 HSB 对这些车辆感到满意，1961 年又为 11 号线（俾斯麦广场 - 施韦青根）订购了 5 辆 GT6 (209-213)。终点有转弯环路，但由于埃佩尔海姆和普朗克施塔特的停靠点仅在一侧可用，因此在无门的一侧设置了两扇单扇折叠门。由于越来越多的转弯环线被关闭，HSB于1968年将Tw 201-203移交给邻近的曼海姆。其余的Tw在1971年至1974年间交付给美因茨。
1964 年，HSB 订购了首批四辆双向铰接车厢 (214-217)，因为大多数带有转弯环路的路线已经或仍在关闭。 1966年添加了Tw 218-229，1973年添加了Tw 230-244。起初它们经常在没有转动环的线路上运行，但出售后装配工到处运行。

==路德维希港==

==曼海姆==

== OEG ==

== RHB ==

类别：莱茵-内卡地区